Détails sur le produit:
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Matériel: | Le caoutchouc naturel | Partie: | Amortisseur en caoutchouc cylindrique |
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Application: | DST, STS, protection de bateau | Taille: | Taille adaptée aux besoins du client, selon les exigences de client |
Emballage: | Emballage nu, palette | Type: | Amortisseur en caoutchouc cylindrique |
Durée de vie: | 8-10 ans | Garantie: | 24 mois |
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L'amortisseur en caoutchouc cylindrique est conçu pour empêcher le navire et le dock d'être endommagé pendant l'ancrage et les processus de amarrage à quai, car il peut effectivement contrecarrer la force produite pendant le navire amarrant et amarrant à quai.
la force 1.Reacting est petite
2, grande absorption d'énergie
3, sécurité, protection, évitement de collision
4, facile à être installé
Caractéristiques d'amortisseur en caoutchouc cylindrique
1. L'amortisseur en caoutchouc cylindrique offre une basse force de réaction et une basse pression extérieure et peut absorber une quantité appropriée d'énergie.
2. Avec la structure simple, il est commode pour l'installation et l'entretien.
3. La conception unique lui permet d'être employé dans un large éventail d'applications, sans restrictions de taille de bateau et taille gauche, etc.
4. Il revendique la bonne adaptabilité au lancement et au roulement des navires tout en amarrant à quai.
5. L'amortisseur en caoutchouc de la CY fournit un type idéal système de suspension d'amortisseur pour la protection de divers bateaux, navires et docks, etc.
Amortisseur en caoutchouc cylindrique
Absorption appropriée de force&energe de réaction
Bas poids facile pour l'installation
Applicable du cadre faites
Type | Conception compressive Débattement (%) |
Représentation | |||
Force de réaction (KN) | Absorption d'énergie (kJ) | ||||
De type courant | Type élevé de réaction | De type courant | Type élevé de réaction | ||
CY150×1000 | 50 | 44,1 | 72,6 | 1,5 | 2,26 |
CY200×1000 | 59,8 | 95,1 | 2,6 | 4,2 | |
CY250×1000 | 74,6 | 120,0 | 4,1 | 6,5 | |
CY300×1000 | 89,3 | 143,2 | 5,9 | 9,4 | |
CY400×1000 | 118,7 | 191,0 | 10,4 | 16,6 | |
CY500×1000 | 148,1 | 239,0 | 16,1 | 26,2 | |
CY600×1000 | 178,5 | 286,0 | 23,5 | 37,3 | |
CY700×1000 | 208,0 | 334,0 | 31,4 | 50,0 | |
CY800×1000 | 237,4 | 382,5 | 41,2 | 65,7 | |
CY900×1000 | 267,8 | 430,0 | 52,0 | 84,3 | |
CY1000×1000 | 297,2 | 479,0 | 63,8 | 103,0 | |
CY1100×1000 | 331,0 | 530,5 | 77,2 | 124,3 | |
CY1200×1000 | 363,0 | 585,0 | 95,2 | 137,0 | |
CY1300×1000 | 392,0 | 631,8 | 108,0 | 173,9 | |
CY1400×1000 | 421,8 | 676,0 | 127,5 | 205,3 |
Amortisseur en caoutchouc cylindrique
Un terminal offrant l'éventail d'équipements de amarrage à quai aux navires des tailles variables, ces amortisseurs offrent peu de force de réaction pour de plus petits navires, à la différence des amortisseurs de boucle de colonne. Construit à la charge élevée même de 1000 à 2000 tonnes par le processus supérieur de moulage par compression une méthode plutôt que que le vieux processus d'extrusion, ces amortisseurs ont la porosité nulle, sont bulle libre et par conséquent avoir une plus longue vie.
Attributs principaux :
Solution économique pour protéger la plupart des structures de amarrage à quai
Courbe linéaire de charge-débattement
Moins de force de réaction au débattement inférieur
Facile à installer et maintenir
Gamme :
Les amortisseurs cylindrique sont disponibles dans l'éventail du diamètre extérieur de 100 millimètres au diamètre extérieur de 3000 millimètres dans la longueur de 2 à 3 mètres.
Courbe de représentation
Amortisseur en caoutchouc cylindrique, CY500×250×1000L
Déformation/représentation | Débattement compressif 50% de conception | ||
Force de réaction (KN) | Absorption d'énergie (kJ) | Tolerance% | |
De type courant | 148,1 | 16,1 | ±10% |
Amortisseur en caoutchouc cylindrique, CY500×500×1000L
Déformation/représentation | Débattement compressif 50% de conception | ||
Force de réaction (KN) | Absorption d'énergie (kJ) | Tolérance % | |
De type courant | 297,2 | 63,8 | ±10% |
Applications :
Couchettes de cargaison en vrac
Couchettes de pêche et de workboat
Quais de cargaison générale
Pontons et structures de flottement
Roulier et terminaux du ferry
Bateaux de traction subite.
Personne à contacter: Mrs. Windy Wang
Téléphone: +86-13854213258
Télécopieur: 86-532-86539177